越南5个主要港口

越南是东南亚人口最稠密的国家之一，估计有 9600 万人口，拥有 3,444 公里的海岸线（总长度），沿海岸线分布着多个港口。南海广阔的海岸线使越南成为东西方非常重要的贸易点。 重点将大量货物从中国和新加坡转移到越南，推动了该地区港口基础设施的发展。

2018 年底全球供应链转移导致外国投资者将越南视为建立制造单位以及开展进出口活动的可行选择。 越南的港口总数，包括几个小港口多达 320 个。该国只有少数几个主要商业港口可以有效地处理繁忙的交通。 小口岸作为货物中转节点，大口岸不断升级换代外贸。越南目前在 130 个国家中的港口基础设施质量排名中排名第 80 位。

越南政府正致力于到 2030 年将货物吞吐量从 2 亿公吨增加一倍至 4 亿公吨。 该国主要有三个经济活动蓬勃发展的地区，这些地区拥有不同的港口及其功能。经济区分为越南北部、中部和南部。

越南主要港口

越南有大量小港口，但这些港口不具备处理国际货运的基础设施。越南港口协会的数据显示，由于靠近贸易中心，近 80% 的集装箱船通过这些较小的港口。由于铁路网络不发达，货物很难通过陆路运往越南主要港口，需要花费大量时间和精力。 尽管越南政府加大了改善深水港基础设施的力度，但由于缺乏深水港，每年仍有 24 亿美元的损失报告。

1. 海防港：

海防港 海防港是越南北部最大和最重要的海港之一。虽然它是法国殖民者于 18 世纪后期建造的，但近年来为了改善交通而进行了升级改造。它也是东南亚最现代化的海港之一，拥有先进的航海和网络设施。

海防市靠近红河三角洲，是贸易和国际事务的战略要地。靠近中国边境，与胡志明市、芹苴和岘港等北部主要城市的交通便利，使这座城市成为繁忙的商业中心。

海防市拥有铁路、公路、航空、内河航道和海上交通网络。海防海港每年可接收和储存 1000 万吨货物。可进入的最大和最小船舶分别为40,000 DWT和700 DWT。海防港平均航道深度8.5米，码头总长3567米。

2.岘港港：

岘港港 岘港港是越南中部最大的港口之一。它是南越和北越的连接节点，总覆盖面积近30万平方米。

该港口有三个泊位区，即Tien Sa-Son Tra、Tho Quang和Lien Chieu。港口可容纳的最大船舶尺寸为 45,000 载重吨，而港口基础设施正在改善，以将该容量提高至 50,000 载重吨。它是一个中等规模的深水港，对南中国海的海上贸易具有战略意义。

D Nang 港口的西岸专供越南海军使用，而商船则在东岸附近登陆。整个岘港港是一个天然良港，在汉江河口的河道深度达13米，并设有一个油库，通过输油管道与海湾相连。

岘港港的航道深度为 10 至 17 米，非常适合所有类型的集装箱船、散货船和液体运输船。港口拥有仓库2.9万平方米，露天堆场18.4万平方米。该港口通过海运航线和贸易渠道将越南中部与泰国、老挝和新加坡连接起来。

3.西贡港：

西贡港 西贡是胡志明市的旧称，胡志明市是越南最大的城市，也是该国最重要的贸易中心。胡志明市环绕着西贡河，西贡河在湄公河三角洲东北 20 公里处的南中国海开放。

该港口由越南政府企业西贡新港公司管理和经营。它于 1860 年被法国殖民者开放用于国际贸易，此后一直在海上贸易战线为该国服务。

该港口是湄公河三角洲和越南东南地区的重要节点。胡志明市是越南最大的工业中心，主要活动包括造船、化学制造、海鲜加工、农业和建筑。

西贡港是一个深水海港，不同码头的航道深度从 8.5 米到 9.1 米不等。西贡港口有许多码头，服务于不同的目的。例如，Cai Mep 码头因其深水能力而成为澳大利亚和美国货运班轮最青睐的港口之一，而 Cat Lai 尽管是最现代化的集装箱码头，但由于航道深度较低而仅处理亚洲航线。

西贡老港总面积50万平方米，新港45.27万平方米。老港口的最大船舶吞吐量为50,000 DWT，而新港口的最大吞吐量为30,790 DWT。

4. 头顿港：

头顿港 头顿市位于巴地头顿省西贡河入口处。头顿港位于越南东南海岸线上。该港口是多个港口集群的一部分，这些港口主要是越南的石油和天然气贸易中心。头顿和胡志明市是该国的主要国际入口点。

头顿港全长14公里，平均航道深度4.5米。港口可容纳的最大船舶尺寸为 8000 GRT（总注册吨位）。港口拥有仓库12000平方米，冷库950吨，用于海鲜中转货物。头顿港的造船厂拥有电气维修设施、一般船舶维修以及先进的电信和导航系统。

头顿港也正在扩建以处理客运。该港口群是越南南部和东南部的主要贸易枢纽，靠近泰国和马来西亚也使其具有重要的战略意义。

5. 广宁港：

广宁港 广宁港是越南北部专属经济区的重要组成部分。它是仅次于海防的第二重要港口。主要货运班轮和转运集装箱船定期通过广宁。

广宁省生产该国近 90% 的无烟煤。除煤炭外，该地区还拥有丰富的石灰石、粘土、花岗岩和石油储量。该省正在发展成为北越的商业和工业中心。它通过公路、铁路和海路与越南其他地区紧密相连。

广宁港全长36公里，不同位置的航道深度为10至20米。广宁港的仓储设施总面积为154,700平方米，仓库面积为12,700平方米，集装箱堆场面积为142,000平方米。广宁集群的蔡兰港是越南北部最深和最大的海港，正在开发中，每年可处理近 1000 万吨货物。

进入 20 世纪，越南已成为东南亚最大的发展中经济体之一。该国严重依赖农业和农产品，尽管政府推出的最新改革政策也在促进进出口。越南中部拥有用于生产铝的铝土矿储量。

高盛在2005年12月预测，到2025年，越南将成为世界第21大经济体。2020年越南国内生产总值达到2711.6亿美元的历史新高，1985年至2020年间的平均国内生产总值为846.7亿美元。