船上提供的任何种类的应急设备或系统都是船舶及其船员在遇到紧急情况时的重要生命线。应急发电机无疑是船上最重要的设备之一,它负责防止船舶在交通繁忙、航道、恶劣天气或航行中停电时发生事故和搁浅。
当主发电机无法为机舱和其他甲板机械系统提供必要的电力时,船上的应急发电机将作为备用电源发挥作用。
考虑到它的重要性,需要定期测试应急发电机,并按计划执行所有重要的计划维护工作。这不仅可以确保应急发电机的平稳运行,还可以避免在船舶已经面临遇险情况时发生故障。
定期检查油槽中的油位很重要。由于应急发电机保持在自动模式,以确保发电机自动启动和加载,因此在启动发动机运行之前,有必要定期检查油位。在此期间将了解油的状况,如果油中含有碳或烟灰颗粒,则需要更换整个油系统。更换机油的运行时间取决于制造商、发动机品牌和使用的机油等级。通常它在 250-500 小时之间完成。
当发电机使用的燃料含硫量大于0.5%~1%时,换油周期必须缩短一半。
发动机的助燃空气通过空气滤清器,滤清器有以下几种:
(1)油浴式空气净化器
(2)干式空气滤清器(滤芯或除尘器)。
以正确的时间间隔清洁空气过滤器非常重要,因为延迟会导致堵塞并减少进入发动机的空气。这将降低发动机的效率并增加热参数。使用干墨盒时,请确保按照制造商规定的时间间隔更换它们。正常的更换时间表是一年或 5-7 次清洁后。
一些应急发电机设有水分离器,以防止水与燃料混合。检查水位并确保水位低于标记水位并定期排水。这样做是为了避免燃料管路装置生锈和腐蚀,并避免不完全燃烧。
电瓶是应急发电机启动方式之一。必须定期检查电池中的电解液液位,方法是插入水平尺或检查液位测试帽(如果提供)中的水位。用蒸馏水弥补低水平。
必须定期检查和测试应急发电机上安装的所有安全装置和警报。带 V 型皮带的发电机有额外的警报,在皮带出现故障时会发出警报,并由惰轮操作。
安装V带后,检查V带是否有裂纹和损坏。如果损坏/开裂外观更严重,请更换皮带。要检查皮带张力,请用拇指在皮带轮中间按压皮带,并检查以毫米为单位的向内偏转。根据发电机的品牌,它不应超过 10-15 毫米。
应急发电机配有各种滤油器,如旁通滤芯、离心滤芯、润滑油滤芯、燃油泵滤芯等,这些滤芯需要清洗或更换滤芯。根据制造商的说明或机油状况。
应在发电机手册维护部分规定的运行时间检查进气门和排气门的挺杆间隙。在取挺杆间隙之前,还要确保发动机是冷的。
在最需要应急发电机的时候丢失应急发电机可能会导致不幸和灾难性的事故。遵循适当的计划维护系统以及彻底的定期检查是确保船上应急发电机平稳运行的关键。