发动机制造商瓦锡兰推出了一种全新的碳排放降额改造解决方案——瓦锡兰 Fit4Power——通过为现有的二冲程船队提供更精简、更优化的发动机来延长商船的排放合规寿命。降额目前仅适用于 RT-flex96C 引擎。
改造解决方案使船东能够将二冲程发动机的缸径减小 25%，同时提高燃烧效率，从而减少燃料消耗和温室气体排放。瓦锡兰今天表示，其新解决方案将确保符合碳强度指标 (CII) 法规，以及针对未来环境措施的面向未来的资产。
Wärtsilä 2-Stroke Services 去年成功完成了 Wärtsilä Fit4Power 在一艘配备大口径二冲程主机的集装箱船上的试点安装。结果证明，由于这种改造解决方案，配备这种主机的船舶（对于当今的运营模式而言已经超大）每年可以节省 2,000 吨燃料并减少至少 6,000 吨二氧化碳排放。Fit4Power于2022年获得美国船级社（ABS）的产品设计评估证书。
传统的降额只是调整发动机在较低负载下的运行，而 Wärtsilä Fit4Power 涉及减小发动机气缸的孔径并引入新的燃烧室设计，使发动机能够以最佳负载和最佳燃油效率运行。
瓦锡兰的分析表明，如果不进行修改，到 2030 年全球超过 80% 的商船可能会陷入最低的 CII 评级。
新解决方案还旨在与 Wärtsilä Fit4Fuels 兼容，这是一种改造解决方案，使船舶能够使用液化天然气、甲醇和氨燃料。
