随着全球贸易的迅速发展，集装箱船舶日益壮大，但近些年来，航运市场低迷，全球集装箱运力过剩问题日益突出。最新数据显示，由于货运水平、货运量和港口拥堵恢复到疫情之前的水平，目前共有338艘（总运力约148万TEU）集装箱船处于闲置状态。
集装箱运力闲置过多，首先，因为全球经济增长疲软，采购活动受抑制，船东无法维持期望的船舶运力。另外，由于油价上涨，船东成本增加，运力运用率降低。
全球集装箱运力闲置现象将继续存在，未来几年海洋运输行业将受到更多的冲击，面对这一状况，应加强船舶运力的监管，鼓励船东维持良好的运力使用率，建立调控机制，尽快减少集装箱运力闲置。
总之，应加强船舶运力的调控和管理，尽快改善集装箱运力，以减少船舶运力闲置，保持集装箱运力的稳定性，维护全球航运秩序，促进国际贸易的顺畅发展。
