2023年2月20日，马士基宣布已达成协议，将其在俄罗斯圣彼得堡和新罗西斯克的物流基地出售给IG Finance Development Limited，这项交易已经获得欧盟和俄罗斯所需的监管批准，马士基即将完全退出俄罗斯市场。
马士基的发言人称，随着物流基地的转手，马士基目前正在着手出售旗下拖船运营商Svitzer在俄罗斯持有的4艘拖船，这4艘船用于服务俄罗斯油气项目Sakhalin-II。在此之后，马士基将完成俄罗斯的撤资计划。
根据马士基去年5月发布的一季报数据，退出俄罗斯市场给该公司带来了超过7亿美元的损失。当时马士基称，公司已经减记相关于俄罗斯的6.27亿美元损失，同时营运成本增加了9100万美元，包括2万个滞留在俄罗斯的集装箱和注销GPI资产，总计损失了超过7亿美元。
虽然大家对马士基的退出仍有所遗憾，但从另一方面看，这也成就了新的更加有力的市场发展方向，并对马士基在社会贡献作出了重要贡献。 总之，马士基即将完全退出俄罗斯市场，开拓新市场空间，从而加强社会影响力和经济利润。
